土佐電鉄の電車とまちを愛する会 ニュース

○土佐電鉄 ５２０運動

２月に入りましたね。
今日から西武ライオンズと阪神タイガースの選手が高知
県でプロ野球のキャンプに入りました。・・と言っても２軍
ですが。しかし、２軍の選手でも高知県に来てくれること
を大歓迎します。
讀賣新聞全国版のスポーツコーナーで、高知県に阪神
１軍が来なくなったけど、それでいいのか？的なコラム記事
が出ておりました。讀賣新聞の記者さんに感謝です。
さて、土電の情報です。


土佐電鉄の車両に、最近やたらと「５２０運動」と描かれた
電車を見ることが多くなりました。
これは、５２０＝”交通（こうつう）”と”CO2（コーツー）”に掛
けた覚えやすい日として、毎月５日と２０日に、公共交通で
の通勤を心がけることにより、県民に対し、公共交通の利
用促進はCO2削減につながることを訴え、県をあげて地
域の公共交通を守る機運を醸成するため取り組む運動だ
そうです。
こんなことまでしないといけないのかと思いますが、それだ
け公共交通の利用者が減っている危機感の表れなんですね。
５日・２０日以外でも、皆さん公共交通をご利用ください。
(文責・浜田光男）

○土佐電鉄 外国電車もＩＣカード対応

土佐電鉄の外国電車は、ＩＣカード「ですか」に対応していないため、
2009年に定期運行を終了。
その後はイベント時のみ運行されており、桟橋車庫で休車状態でした。
今回、外国電車のうちオーストリア、ノルウェー、ポルトガルの３両のみ
ＩＣカード対応工事を行い、10月より（平日・休日とも）高知駅～升形間
を定期運行します。
朝日新聞より、全国にｗｅｂで紹介されていますので、下記アドレスを
参照してください。
http://www.asahi.com/travel/rail/news/OSK201201130171.html
なお、土佐電鉄に確認すると維新号については、現在のところＩＣカード
対応工事を行う予定はなく、まずは外国電車を優先させるとのことです。
(文責・浜田光男）

○土佐電鉄の電車とまちを愛する会 役員並びに名称変更

本業が多忙になり、しばらくブログの更新が止まりすみませんでした。
多忙を理由にしないように努力したいと思います。（事務局　浜田光男）


平成２３年度の総会以降、松尾徹人会長、西村敏郎副会長が永眠した
関係で、臨時総会ならびに役員会を開催した結果、役員と名称が一部
変更となりました。

会長人事・・・・松尾徹人氏から松尾眞理子氏に交代
副会長人事・・西村敏郎氏の席は欠員、山本淳一氏のみで次期総会ま
で行う。
会の名称・・・・今後の会の発展、事業内容を考慮して「高知の電車とま
ちを愛する会」に変更

なお、書籍・絵はがきなどの印刷物やこれまでの関係部署との絡みで、
サブネームとして、土佐電鉄の電車とまちを愛する会は残します。


会長就任のあいさつ・・・臨時総会で夫・松尾徹人のあと、高知の電車と
まちを愛する会の会長に承認されました松尾眞理子です。
高知には30年前に家族と共に移り住み、以来、町に路面電車に夢を持
っていました。愛する高知の為に全力を捧げた夫のそばでいつもその思
いを感じていたので、皆様と一緒に会の発展に努力したいと存じます。
どうぞよろしくお願いします。

○電車とまちを愛する会 西村敏郎副会長永眠

電車とまちを愛する会の西村敏郎副会長が１月６日に永眠されました。
西村氏は、「土佐電気鉄道株式会社」工場長出身で、現在の土電の主
力級の電車製造に直接関わり、また維新号・外国電車の改造にも大き
なアドバイスをされた土電の匠でした。
当会においても専門的な知識を伝授していただきました。

写真は、２０１１年の電車の日イベントで電車とまちを愛する会メンバー
との記念写真（中央の方）です。
ご冥福を祈ります。
（文責・浜田光男）

○海洋堂 宮脇修氏講演会

フィギアと言えば○○というほど有名になった海洋堂
海洋堂といえば、高知県四万十町に作ったホビー館
これらのすべては、宮脇修さんから始まっています。
高知県出身の宮脇修館長の講演会が、１月１１日（水曜日）
南国市のグレース浜すしで、午後２時から開催されます。
南国市地域雇用創出推進協議会（南国市長）の主催です。
今年は、電車と海洋堂のコラボもいろいろ計画されております。
主催団体から、今からでも受講できるとのお誘いを頂きましたの
でご紹介します。
メール・ＦＡＸが間に合わない方は、当日受付で申し込んでください。
問い合わせ先
　高知県南国市大そね甲２３０１　南国市役所商工観光課内
◆Tel/Fax：０８８－８５５－３９８５

（情報提供・南国市地域雇用創出推進協議会）

○２０１２年 正月飾り

仕事も普通に始まり、正月気分もありませんが、土佐電鉄が
正月飾りをなくして寂しいので、他社の正月飾りを紹介します。
写真は、和歌山県のミニ鉄道「紀州鉄道」
運行本数・車両数・乗客数、すべて土電より少ないのですが、
しっかり正月飾りが車両に付けられています。


駅の写真は、兵庫県の北条鉄道の法華口駅です。
レイルマガジンの名取紀之編集長がブログで紹介してから、訪
れる人が若干増えたようですが、この駅９６年前に建設されて
いるようです。
電車とまちを愛する会にいろいろアドバイスなど支援をしてくだ
さっている高知工科大学名誉教授の河田耕一先生が、若い頃
に撮影された写真などが駅待合室に飾られています。
（文責・浜田光男）

○２０１２年の土佐電鉄 正月３が日の様子

経費削減、とにかく人手がかかることを少なくする目的で、
昨年から残念ながら正月恒例の車両上への日の丸掲示
が中止になっております。
年々正月らしさが少なくなっており、着物姿のお客さんも
あまり見かけなくなりました。
運行面では、朝倉便が１月３日まで全便運休、その代わり
正月三が日限定の一条橋行きが、今年も方向板を付けて
運転されてます。
（写真提供・小松誠幹事）

○観覧車と鹿児島市電

出張で鹿児島に行っておりました。
鹿児島中央駅までの新幹線の速さにただ驚き。
高知から岡山までの移動時間や待ち時間と、新幹線の
時間のギャップにあぜんとしました。
指定席を利用しましたが、広々した座席にも感動。
ここでも南風とのギャップにあぜんとしました。
鹿児島中央駅では、写真のように観覧車と鹿児島市電が
迎えてくれました。
(文責・浜田光男）

○四国のフリーゲージトレイン

高知県には縁がないフリーゲージですが、お隣の愛媛県と
香川県ではフリーゲージトレインの走行試験が先日まで日
中行われておりました。
写真は、日中走行するフリーゲージトレインです。
個人的には、なんとか高知県の山間部の路線を改良して、
快適な運行をＪＲ四国様にはお願いしたいところです。
同じ四国でも明らかに他県との格差に寂しさを感じます。
（写真提供・小松誠幹事）

○土佐電鉄脱線復旧訓練

あってはならないことですが、電車が脱線するといろいろな
面で支障がでます。
万が一のときにすぐ対応できるように、土佐電鉄では先日、
第７回総合脱線復旧訓練が行われました。
土佐電鉄竹本社長の訓練開始宣言が行われたあと、緊急車
両の現場入り、負傷者の搬送、車両の脱線復旧作業、架線復
旧作業とテキパキと行われました。
写真は車と衝突後、警察車両・救急車の出入り、脱線復旧、
架線復旧の様子です。
（写真提供・小松誠幹事）